Іншы Аповесць пра двух гарадах

Кувейт плануе новыя £ 132.000.000.000 сталіца - The Guardian - Оўэн Bowcott - 23 Ліпеня 8

bn) on its ambitious “Silk City” at the head of the Gulf, it emerged yesterday. Кошты на нафту так распухлі Кувейт нацыянальнай казны, што багатыя нафтай дзяржавы інвеставаць $ 132 млрд. (£ 66000000000) на сваёй амбіцыйнай "Шаўковы Сіці" на чале Персідскага заліва, стала вядома ўчора.

people – is matched by a plan to also build an international rail network linking it to Damascus, Baghdad, Iran and China. Пазачарговае маштабах мегаполіса - 1001-метровы хмарачос, запаведнікаў, і дома для 700 000 чалавек - будзе суправаджацца планам таксама стварэнне міжнароднай сеткі чыгунак звязваючы яго з Дамаскам, Багдадам, Іранам і Кітаем.

Кантраст з:

Чаму замежных інвестараў Каханне славутасці, як Chrysler Building - Bloomberg - Джэймс С. Расэл - 23 8 ліпеня

Пры Абу-Дабі інтарэсы расхапалі Chrysler Building, любімая 1930 хмарачоса упрыгожаны нержавеючай сталі, гаргуллі і каўпакі, жыхары Нью-Ёрка уздрыгнуў. Гэта Нью-Ёрк па-ранейшаму ў Нью-Ёрку, калі яго трафеі прадаў замежным інтарэсам? Чаму пік нафты інвестары любяць нашы арыенціры? ... Што далей? Будынак Seagram? А чаму б не Эмпайр Стейт Білдынг? Ці Ракфелер-цэнтр (зноў жа)? ...

million if you're paying in a strong currency… Нафта патч пакупнікоў не толькі наяўных грошай, галавакружныя $ 800 млн. кошт Chrysler за кантрольны пакет акцый адчувае сябе, як, скажам, $ 500 млн, калі вы плаціце ў цвёрдую валюту ...

Manhattan офіс-вежу рынку дрэмле, у параўнанні з вар'яцтвам будынкі, якія ўласцівыя Аб'яднаныя Арабскія Эміраты, Пекіне, Маскве і Пусан, Паўднёвая Карэя ...

У той момант, гарызонт Шэйх Заід Дубай Дарога какафонія імя-брэнд абразы і трафей Wannabes. Ёсць так шмат вежы увенчаны купаламі, кліны і шпілі, што бюро Рэма Колхасам ў архітэктурна мітрапаліта спрабавалі дыферэнцаваць хмарачос прапанова з дызайнам, які быў свядома сумна ...

Амерыканскай камерцыйнай архітэктуры ў цяперашні час з'яўляецца самым нясмелым і інавацыйнай прэч у развітых краінах свету. Гэта робіць сапраўдную будынкаў больш каштоўны трафей ...

Продаж Chrysler таксама парушае яго сэнс, што нафтавыя багацця і hypergrowth ў Кітаі і Індыі пераходзяць эканамічнага цэнтра цяжару ад Амерыкі.

Мы павінны быць рады нафтавыя багатыя хочуць араць свае велізарныя прыбытку назад у Амерыку. У рэшце рэшт, ЗША, з 5 адсоткаў насельніцтва ў свеце, купляе адну чвэрць сваёй нафты. Пакуль мы не спыніць ныць аб кошце на газ і паставіць некаторыя рэальныя змены ў цягліцах, што раўнанне, мы ўбачым шмат іншых славутасцяў трапіць у рукі замежнікаў, чыё стан мы стварылі.