I gcás Téigh an Stórais

An bhfuil an Mhargaidh Tionscail Bog Ach Nach géar - Infheisteoirí Real Estate Náisiúnta - Matt Hudgins - 14 8 Lúnasa

Éileamh ar lagú ar stóras agus spás dáileadh chuir méadú ar an náisiúin ráta folúntais tionsclaíoch sa dara ráithe, ach cíosanna ag ardú go fóill i roinnt metros móra agus cathracha calafort .... ráta folúntais náisiúnta climbed go 8.52% ag lár na bliana, suas 34 bonnphointe ó na chéad ráithe ... Chuir an titim sa chéad ráithe i ionsú i níos mó ná cúig bliana chun na uptick i spás folamh ... bhfanfaidh an earnáil easpórtála ar an láthair geal, a léiríonn nach bhfuil sé go léir doom agus gloom do tionsclaíoch ... "an t-iarmhéid gaol idir soláthar agus éileamh ar spás tionsclaíoch - an ráta ard úsáid i gcuid mhaith de na margaí port - beidh deis rátaí folúntais chun fanacht i sheiceáil agus réasúnta cobhsaí i gcomparáid leis an méid atá faoi deara sna eile [maoin] earnálacha, "a deir Chandan ...

Leis an praghas ola a mhéadú, beidh an eacnamaíocht iompair bhfabhar aistriú roinnt áiseanna níos gaire don tomhaltóir. Ach an t-aistriú bheidh timpeall lár na suímh a bhfuil rochtain éasca ar thomhaltóirí catchements mór agus ciallaíonn sé seo pointí iompair idirnáisiúnta agus in áiteanna chostas níos ísle an tseirbhís sin a catchement tomhaltóir mór (mar shampla, Memphis / Nashville seirbhísiú an Midwest). Mar an gcéanna (maidir leis an US) Beidh an fás na n-onnmhairí i bhfabhar áiteanna in aice le calafoirt agus aerfoirt. Ar deireadh, i bhfianaise an achair mhóra agus costais trucking níos airde, beidh railroads a bail ar fónamh orthu. Mar sin, ag súil le mion-borradh in ionaid dáilte in aice le calafoirt idirnáisiúnta / aerfoirt, áiteanna intíre lárnach (taobh amuigh de na limistéir is costasaí), agus ar línte iarnróid.